1. Gamyba
Suvirinimo lazeriu technologija buvo plačiai naudojama užsienio automobilių gamyboje. Remiantis statistika, 2000 m. pasaulyje buvo daugiau nei 100 lazerinio pritaikymo suvirinimo gamybos linijų, kurių metinė produkcija sudarė 70 mln. pagal užsakymą suvirintų ruošinių automobilių komponentams ir toliau augo gana dideliu greičiu. Vietoje gaminami ir importuoti modeliai taip pat turi tam tikrą iškirptą tuščią struktūrą. Japonija naudoja suvirinimą CO2 lazeriu, o ne blykstinį suvirinimą, kad sujungtų valcuoto plieno ritinius plieno pramonėje. Ypatingai plonų plokščių suvirinimo, pavyzdžiui, folijos, kurių storis mažesnis nei 100 mikronų, tyrimai negali būti suvirinti, bet per YAG su specialia išėjimo galios bangos forma Suvirinimo lazeriu sėkmė rodo plačią lazerinio suvirinimo ateitį. Japonija taip pat pirmą kartą pasaulyje sėkmingai sukūrė YAG lazerinį suvirinimą, skirtą plonų garo generatorių vamzdžių priežiūrai branduoliniuose reaktoriuose, taip pat Kinijoje įdiegė krumpliaračio lazerinio suvirinimo technologiją.
2. Miltelinė metalurgija
Nuolat tobulėjant mokslui ir technologijoms, daugeliui pramonės technologijų medžiagoms keliami ypatingi reikalavimai, o lydymo ir liejimo metodais pagamintos medžiagos nebegali patenkinti poreikių. Dėl ypatingų miltelinės metalurgijos medžiagų veikimo ir gamybos pranašumų kai kuriose srityse, pavyzdžiui, automobilių, orlaivių, įrankių ir pjovimo įrankių gamyboje, jos pakeičia tradicines lydymo ir liejimo medžiagas. Vis labiau tobulėjant miltelinės metalurgijos medžiagoms, vis labiau išryškėja jo ryšio su kitomis dalimis problema, todėl miltelių metalurgijos medžiagų naudojimas yra ribotas. Devintojo dešimtmečio pradžioje lazerinis suvirinimas į miltelinės metalurgijos medžiagų apdirbimo sritį įžengė su savo unikaliais pranašumais, o tai atvėrė naujas miltelinės metalurgijos medžiagų taikymo perspektyvas. Pavyzdžiui, deimantui suvirinti naudojamas litavimo metodas, dažniausiai naudojamas miltelinės metalurgijos medžiagų sujungimui. Mažo stiprumo, plati karščio veikiama zona, ypač netinkama aukštai temperatūrai ir dideliems stiprumo reikalavimams, todėl lydmetalis išsilydo ir nukrenta. Lazerinis suvirinimas gali pagerinti suvirinimo stiprumą ir atsparumą aukštai temperatūrai.
3. Automobilių pramonė
Devintojo dešimtmečio pabaigoje kilovatų lygio lazeriai buvo sėkmingai pritaikyti pramoninėje gamyboje. Šiandien automobilių gamybos pramonėje plačiai pasirodė suvirinimo lazeriu gamybos linijos, tapusios vienu iš išskirtinių automobilių gamybos pramonės laimėjimų. Europos automobilių gamintojai jau devintajame dešimtmetyje pirmavo naudodami lazerinį suvirinimą stogams, kėbulams, šoniniams rėmams ir kitoms skardos suvirinimui. Dešimtajame dešimtmetyje JAV varžėsi dėl suvirinimo lazeriu įvedimo į automobilių gamybą. Nors prasidėjo vėlai, tačiau sparčiai vystėsi. Italija naudoja lazerinį suvirinimą daugumos plieninių plokščių komponentų suvirinimui. Japonija naudoja lazerinio suvirinimo ir pjovimo procesus gamindama kėbulo plokštes. Didelio stiprumo plieno lazerinio suvirinimo mazgai dėl puikių eksploatacinių savybių vis dažniau naudojami automobilių kėbulų gamyboje. Be to, pagal JAV metalo rinkos statistiką, iki 2002 m. pabaigos lazeriu suvirintų plieno konstrukcijų suvartojimas sieks 70,000t, tai yra 3-karto daugiau nei 1998 m. Pagal charakteristikas Didelės partijos ir aukšto lygio automatizavimo automobilių pramonėje lazerinio suvirinimo įranga vystosi didelės galios ir kelių kanalų kryptimi. Kalbant apie technologijas, JAV Sandijos nacionalinė laboratorija ir PrattWitney kartu atliko tyrimus, kaip lazerinio suvirinimo metu pridėti metalo miltelių ir vielos. Taikomųjų spindulių technologijos institutas Brėmene (Vokietija) atliko daug tyrimų apie lazerinio suvirinimo aliuminio lydinio korpusų rėmus. Manoma, kad į suvirinimo siūlę pridėjus užpildo metalą, galima pašalinti šiluminius įtrūkimus, padidinti suvirinimo greitį ir išspręsti tolerancijos problemas. Sukurta gamybos linija pradėta gaminti gamykloje.
4. Elektronikos pramonė
Lazerinis suvirinimas plačiai naudojamas elektronikos pramonėje, ypač mikroelektronikos pramonėje. Dėl mažos šilumos poveikio zonos, greitos įkaitimo koncentracijos ir mažo lazerinio suvirinimo šiluminio įtempio jis pasižymi unikaliais pranašumais integrinių grandynų ir puslaidininkinių įrenginių korpusų pakuotėse. Kuriant vakuuminius įrenginius, taip pat buvo pritaikytas suvirinimas lazeriu, pavyzdžiui, molibdeno fokusavimo elektrodas ir nerūdijančio plieno atraminis žiedas, greito karšto katodo gijų mazgas ir kt. Jutiklio arba temperatūros reguliatoriuje esantis elastingas plonasienis gofruotas lakštas 0.05-0.1 mm, kurį sunku išspręsti tradiciniais suvirinimo būdais. TIG suvirinimą lengva suvirinti, o plazmos stabilumas yra prastas. Įtakojančių veiksnių yra daug, tačiau lazerinis suvirinimas veikia gerai ir yra plačiai naudojamas. Programos.
5. Biomedicina
Biologinių audinių suvirinimas lazeriu pradėtas praėjusio amžiaus aštuntajame dešimtmetyje. Sėkmingas kiaušintakių ir kraujagyslių suvirinimas lazeriu ir jo pranašumas paskatino daugiau mokslininkų pabandyti suvirinti įvairius biologinius audinius ir išplėsti jį į kitus audinius. Šalyje ir užsienyje atliekami nervų suvirinimo lazeriu tyrimai daugiausia orientuoti į lazerio bangos ilgį, dozę ir jos poveikį funkciniam atsigavimui bei lazerinio lydmetalio parinkimui. Liu Tongjun atliko pagrindinius smulkiųjų kraujagyslių ir odos suvirinimo lazeriu tyrimus. Atlikti žiurkių bendrojo tulžies latako suvirinimo tyrimai. Palyginti su tradiciniu siuvimo būdu, lazerinio suvirinimo metodo privalumai yra greita anastomozė, gijimo proceso metu nevyksta svetimkūnių reakcija, išlaikomos suvirintos detalės mechaninės savybės, o suremontuotas audinys auga pagal pirmines biomechanines savybes. būti plačiau naudojamas.
6. Kiti laukai
Kitose pramonės šakose taip pat palaipsniui daugėja suvirinimo lazeriu, ypač suvirinant specialias medžiagas. Kinijoje atlikta daug tyrimų, tokių kaip BT20 titano lydinių, HEL30 lydinių, ličio jonų baterijų ir kt. suvirinimas lazeriu. Vokietija sukūrė plokščiojo stiklo metodą. nauja lazerinio suvirinimo technologija.